低景观车在旅游中的应用虽带来新颖体验，却存在诸多弊端。首先，安全性较低，车辆设计高度低，易受碰撞伤害。其次，舒适度不足，乘坐体验不佳，长途旅行易导致乘客不适。再者，维护成本高，低景观车结构复杂，维修难度大。此外，能耗较高，对环境造成一定负担。综合来看，低景观车在旅游中的应用需谨慎考虑。
1. 视野受限
低景观车虽能带来独特的视角，但其视野受限却限制了旅游体验。车内视野狭窄，难以尽览沿途风光，错过精彩瞬间。尤其在蜿蜒山路或繁华都市，驾驶员视线受限，难以准确判断路况，增加行车风险。此外，车内空间局促，影响游客舒适度，降低旅游乐趣。因此，选择低景观车出行，需权衡利弊，确保旅途安全与愉悦。
2. 动力不足
低景观车虽能带来独特的观光体验，但其动力不足的问题不容忽视。在山间蜿蜒道路或城市拥堵路段，动力不足可能导致爬坡困难，行驶缓慢，影响旅游体验。尤其在长途跋涉中，动力不足可能导致油耗增加，续航里程缩短，增加旅行成本。因此，选择动力强劲的低景观车，才能确保旅途顺畅，尽情享受美景。
3. 舒适度差
低景观车虽然视野开阔，但其舒适度却难以与高景观车相提并论。座椅设计普遍简单，缺乏人体工程学考虑，长时间乘坐易引发疲劳。此外，车身振动较大，尤其在颠簸路面，影响乘客的舒适体验。对于追求高品质旅游体验的游客来说，舒适度差是低景观车的明显短板。
4. 载重有限
低景观车虽视野开阔，但载重有限，限制了旅行装备携带。这给喜爱深度游的旅客带来不便。例如，露营爱好者需携带帐篷、睡袋等，若超重，低景观车可能无法胜任。此外，长途跋涉中，超重车辆易损耗，增加维护成本。因此，选择低景观车时，需充分考虑个人需求，权衡利弊。